Русский север
Пинежье и мезень
Пятая часть отчета по Русскому Северу
Русский север
ПИНЕЖЬЕ и мезень
Пятая часть отчета по Русскому Северу
V часть
Голубино, Кимжа и Мезень
Пинежье и Мезень - затерянный край пещер, глухих лесов и старинных деревень, это машина времени, переносящая путешественника на пару столетий в прошлое. Кимжа, Кильца, Кулой - настоящие жемчужины этого далекого края, в небе которого по ночам танцуют всполохи северного сияния. Этот далекий уголок Русского Севера нужно было посетить, несмотря на долгий путь и крепкие морозы - сейчас или никогда.
Маршрут и карта
Маршрут и карта
10
Архангельск — Лявля — Чухчерьма — Голубино
День №10
Сегодня нам предстояло покинуть гостеприимный Архангельск и отправиться в совершенно дикие, глухие места Пинежья и Мезени. По пути заехали в Лявлю, там находится одна из самых древних деревянных церквей России. Еще посетили Церковь Василия Блаженного в бывшем селе Чухчерьма, ныне Тарасово. До крайней точки маршрута - парк-отеля Голубино всего 200 км, но легенды про дорогу Архангельск - Пинега - Мезень ходят страшноватые. Это грейдер, который отсыпали не так давно. Раньше добраться до Мезени на автомобиле можно было только по зимнику через болота. Хотя и грейдер многие за дорогу не считают.
На улице настоящая зима, -23°C. Заправились в Архангельске "до полного" на Лукойле - сетевых заправок в Пинежье нет. Муж узнал насчет зимней соляры, ему сказали, что до -45°C держит. Ну, даже если просто зимняя до минус 38°C, да разбодяженная остатками старой, неарктической солярки, пока жить можно. При такой температуре воздуха солярка сильно загеливаться еще не должна.
Дорога была отличная, асфальтированная, она идет вдоль Северной Двины и летом здесь открываются особенно красивые виды. Пару дней назад мы здесь уже проезжали, когда ездили в музей "Малые Корелы". Хотелось снова остановиться и погулять по музею еще раз. Однако впереди маячили неясные перспективы относительно качества дороги и самые сложные участки пути лучше пройти при свете дня. Забегая вперед, именно при свете дня нужно ехать по Пинеге, т.к. дорога крайне живописна. Пока же нас радовал почищенный асфальт и уже через полчаса мы доехали до Лявли.
На улице настоящая зима, -23°C. Заправились в Архангельске "до полного" на Лукойле - сетевых заправок в Пинежье нет. Муж узнал насчет зимней соляры, ему сказали, что до -45°C держит. Ну, даже если просто зимняя до минус 38°C, да разбодяженная остатками старой, неарктической солярки, пока жить можно. При такой температуре воздуха солярка сильно загеливаться еще не должна.
Дорога была отличная, асфальтированная, она идет вдоль Северной Двины и летом здесь открываются особенно красивые виды. Пару дней назад мы здесь уже проезжали, когда ездили в музей "Малые Корелы". Хотелось снова остановиться и погулять по музею еще раз. Однако впереди маячили неясные перспективы относительно качества дороги и самые сложные участки пути лучше пройти при свете дня. Забегая вперед, именно при свете дня нужно ехать по Пинеге, т.к. дорога крайне живописна. Пока же нас радовал почищенный асфальт и уже через полчаса мы доехали до Лявли.
 |  |  |
Лявля (Хорьково)
Самая древняя шатровая церковь
Лявля, ныне село Хорьково стоит в месте слияния рек Лявли и Северной Двины. Еще с дороги на высоком холме видно древнейшую в России шатровую церковь Николая Чудотворца 1589 г. (64.386373, 41.022258). Она не блещет украшениями и резьбой, у нее приземистый силуэт и только лемехи да крупные бочки разбавляют ее строгую монументальность. Это живой пример становления русского зодчества, история о том, какой путь прошли мастера, создавшие самую красивую деревянную церковь в мире - Преображенскую церковь на Кижском погосте. К сожалению, Никольская церковь в Лявле последний раз реставрировалась еще в 1960-ых, и сейчас требует небольшого ремонта. Рядом стоит ничем не примечательная каменная Успенская церковь XIX века, но она полностью отреставрирована и в ней идут службы.
Не перестаем удивляться, как в -23°C с неба сыплет какая-то поземка и одновременно светит солнце. Вот уж эти северные метаморфозы! Дорога после Лявли быстро превратилась в приличный грейдер и очень живописна.
Как хорошо ездить зимой, когда не летит пыль от впереди идущей машины, когда от покрытия типа "стиральной доски" не взбалтываются все внутренности! Но волнение присутствует, что ждет нас дальше, за тем поворотом? Почти на каждом дереве прибита табличка с номером эвакуатора. Мы выучили его наизусть на всякий случай. Но как это поможет, если связь не ловит?
Как хорошо ездить зимой, когда не летит пыль от впереди идущей машины, когда от покрытия типа "стиральной доски" не взбалтываются все внутренности! Но волнение присутствует, что ждет нас дальше, за тем поворотом? Почти на каждом дереве прибита табличка с номером эвакуатора. Мы выучили его наизусть на всякий случай. Но как это поможет, если связь не ловит?
Чухчерьма (Тарасово)
Бывший ансамбль-тройник на Чухчеремском погосте
Через 60 км мы заехали в село с удивительным названием Чухчерьма (64.274628, 41.826949). Сейчас, правда, нигде не встретить это название, на всех картах и указателях село именуется как Тарасово. Когда-то здесь стоял северный тройник с красивейшей многоглавой Ильинской церковью XVII века, похожей на уже виденную нами Покровскую церковь в Заостровье (Рикасово). Сейчас от Чухчеремского (Чухченемского) погоста осталась лишь колокольня да церковь Василия Блаженного XIX века в крайне аварийном состоянии. Этот сиротливый ансамбль видно еще издалека с дороги.
Место очень красивое, здесь чувствуется настоящая атмосфера Русского Севера. Мороз, низкое солнце пробивается сквозь облака и падает снег... Венчает пейзаж маленькая, но такая очаровательная церковь Василия Блаженного. Она стоит прямо на берегу Северной Двины. Все это очень напоминает известную картину И. И. Левитана "Над вечным покоем".
Рядом с церковью стоит новая часовенка - памятник сгоревшей Ильинской церкви. Мы не понимаем, зачем тратить деньги на постройку нового, если в 100 метрах стоит, а на самом деле, разваливается памятник федерального значения. Однажды весной река подмоет берег и окончательно разрушит церковь. В 1987 году Васильевская церковь была еще в приличном состоянии. Колокольня стоит чуть дальше от берега и неплохо сохранилась. Возможно, ее немного подлатали в наше время.
Утопая по пояс в сугробах, мы подошли к церкви поближе. Внутри видны следы старой реставрации, но в целом - зрелище удручает.
Стоит отметить, что весной и осенью проезд до Чухчерьмы не прост: со стороны дороги Архангельск - Пинега дорогу пересекает озеро Долгое в поселке Луковецкий. Летом здесь паромная переправа, а зимой ледовая. Если ехать со стороны Холмогор, то другой водной преградой становится Северная Двина, через которую можно также переправиться на пароме летом или по льду зимой.
Проезжая по улицам Луковецкого, в очередной раз стало понятно, что нет повести печальнее на свете, чем путешествия по России. Вообще, Луковецкий основан совсем недавно - в 1965 году. Он ярко выделяется на фоне небольших полупустых деревень в округе. На улицах Луковецкого стоят 5-этажные дома с газом, водопроводом и канализацией. Такая резкая смена эпох еще сильней выделяет контрасты. Достаточно лишь одного взгляда на поселок, чтобы понять - он обречен. Дни его сочтены, его ждет такая же судьба, как и остальные деревни на Русском Севере. Только деревни эти старые, туда не успела прийти цивилизация, поэтому они умерли. Луковецкий же умирает, потому что цивилизация из него ушла и это явлено настолько ярко, что хочется зажмурить глаза и больше никогда этого не видеть.
Проезжая по улицам Луковецкого, в очередной раз стало понятно, что нет повести печальнее на свете, чем путешествия по России. Вообще, Луковецкий основан совсем недавно - в 1965 году. Он ярко выделяется на фоне небольших полупустых деревень в округе. На улицах Луковецкого стоят 5-этажные дома с газом, водопроводом и канализацией. Такая резкая смена эпох еще сильней выделяет контрасты. Достаточно лишь одного взгляда на поселок, чтобы понять - он обречен. Дни его сочтены, его ждет такая же судьба, как и остальные деревни на Русском Севере. Только деревни эти старые, туда не успела прийти цивилизация, поэтому они умерли. Луковецкий же умирает, потому что цивилизация из него ушла и это явлено настолько ярко, что хочется зажмурить глаза и больше никогда этого не видеть.
Дорога невероятно живописная: то идет вдоль реки Пинеги, то взлетает на холмы и вьется меж вековых елей. Трафик на ней нас просто поразил: навстречу почти постоянно ехали машины. Наверное, архангелогородцы возвращались со своих дач из Мезени и Лешуконья. Местные лихачат на ней так, будто бы сохранились перед выездом. Недалеко от Голубино дорога превращается в настоящую сказку: неожиданно по бокам вырастают высокие меловые скалы, крутые повороты выписывают замысловатые зигзаги... Добро пожаловать в царство Пинежского карста!
Дорога в Голубино
Голубино
Пещеры и отель в далеком пинежском уголке
Парк-отель "Голубино" мы забронировали на три ночи еще при подготовке к путешествию на Русский Север, когда новогодние каникулы школьникам продлили еще на неделю. Нам давно уже хотелось посетить этот туристический комплекс на берегу реки Пинеги. Места эти невероятно красивые: посреди зеленого моря тайги неожиданно показываются меловые скалы, карстовые провалы - логи, просторные пещеры и водопады.
У "Голубино" много экскурсий по окрестным достопримечательностям Пинежского заповедника. Есть даже экскурсия в гости к кочующим оленеводам. Но в начале января их еще не бывает в Пинежье. Еще была и экскурсия в Кимжу - самую красивую деревню России. К сожалению, из-за ковидных ограничений организованные туры в Мезенский район были невозможны. В общем-то из-за нее мы сюда и поехали. Но нет экскурсий, доедем самостоятельно, где наша не пропадала! Если не сейчас - то когда?
У "Голубино" много экскурсий по окрестным достопримечательностям Пинежского заповедника. Есть даже экскурсия в гости к кочующим оленеводам. Но в начале января их еще не бывает в Пинежье. Еще была и экскурсия в Кимжу - самую красивую деревню России. К сожалению, из-за ковидных ограничений организованные туры в Мезенский район были невозможны. В общем-то из-за нее мы сюда и поехали. Но нет экскурсий, доедем самостоятельно, где наша не пропадала! Если не сейчас - то когда?
На парковке комплекса было настоящее столпотворение. Еле нашли, где припарковаться. Каково было же было наше удивление, когда мы увидели здесь старую знакомую Ниву, что встречали еще в Каргополье и Кенозерье! Хозяев нигде не было видно, поэтому не смогли расспросить их о маршруте. Да, не такой уж и большой, этот Русский Север!
Приехали мы часа в 3, а выселение здесь до 5 вечера. Пришлось немного подождать, пока номера не освободятся. Знали бы - доехали до города Пинеги, погуляли бы там, пока светло. До заселения коротали время за игрой в аэрохоккей. Наконец, нам выдали ключи от номера и мы заселились в главном корпусе. Номера очень приличные, есть все удобства, батареи топят как надо - даже окно открывали, в 30-ти градусные-то морозы! Единственная проблема всего края - техническая вода, которая идет с примесями мела из-за карстового массива. Питьевую воду приходится завозить сюда в бутылках.
Территория отеля "Голубино" очень большая, мы с удовольствием погуляли по ней. Есть удобные смотровые на Пинегу, красивые инсталляции. Горки, бани, снегоходы - зимние развлечения на любой вкус в наличии. В существование этого комфортного объекта цивилизации посреди таежных лесов вообще трудно поверить. Как люди смогли организовать сервис хорошего трехзвездочного отеля европейского уровня посреди этой глуши, в двухстах километрах от Архангельска?
Но как-то организовали и отель со всеми удобствами, и базу отдыха, и ежедневные экскурсии по пещерам. Это дело рук двух семей: Клепиковских и Шестаковых, уроженцев соседней Пинеги, которые восстановили и вдохнули новую жизнь в этот затерянный край. Спасибо им за любовь к Русскому Северу и пинежским красотам! Сколько людей побывало в этих краях благодаря этой семье? Благодаря им и мы смогли увидеть эти невероятные пещеры и старинные деревни!
Но как-то организовали и отель со всеми удобствами, и базу отдыха, и ежедневные экскурсии по пещерам. Это дело рук двух семей: Клепиковских и Шестаковых, уроженцев соседней Пинеги, которые восстановили и вдохнули новую жизнь в этот затерянный край. Спасибо им за любовь к Русскому Северу и пинежским красотам! Сколько людей побывало в этих краях благодаря этой семье? Благодаря им и мы смогли увидеть эти невероятные пещеры и старинные деревни!
После прогулки по Голубино, треволнения последних дней нас немного подкосили и мы провалились в сон часа на два. Во сне мужу явились замечательные идеи. Проснувшись, он заявил, что третья ночь в Голубино нам не нужна. По прогнозу, через пару дней ожидаются морозы под -40°C и он не хочет застрять здесь с замерзшей солярой. Даже без учета морозов его план выглядел неплохо: завтра едем в Кимжу, а пещеры посещаем в день выезда, благо выезд до 5 вечера и мы успеем посмотреть все, что хотим.
Фактическая температура в Пинеге в момент нашего приезда
Оказалось, лишний день муж выкроил, чтобы продолжить путешествие и красиво закруглить маршрут. Этот хитрый тип, поездив по местным дорогам, совсем осмелел и предложил возвращаться домой не по федеральной М8, а проехать вдоль Северной Двины на Котлас. По той дороге было несколько интересных деревянный церквей, а за Котласом на реке Вычегда стояла настоящая жемчужина - Сольвычегодск, город Строгановского барокко. Мы даже не надеялись, что когда-то в жизни туда попадем - уж больно он в стороне от всех нормальных дорог. На этом наполеоновский план не закончился. Возвращаться домой муж предложил через Великий Устюг на Шарью и Кострому.
Ха, он наивно полагал, что какая-то дорога меня испугает! План был смел и рискован, муж уже понял, что переборщил с маршрутом, но было уже поздно - слово не воробей: вылетит – не поймаешь. Вечер прошел в разработке нового маршрута и вылился в бронирование гостиницы в Сольвычегодске. Потом отлично поужинали и снова легли спать. С северными сияниями нам пока не везет - ночи ясные, но геомагнитный фон абсолютно спокоен. У нас есть приложение на телефоне и мы постоянно мониторим прогноз.
Ха, он наивно полагал, что какая-то дорога меня испугает! План был смел и рискован, муж уже понял, что переборщил с маршрутом, но было уже поздно - слово не воробей: вылетит – не поймаешь. Вечер прошел в разработке нового маршрута и вылился в бронирование гостиницы в Сольвычегодске. Потом отлично поужинали и снова легли спать. С северными сияниями нам пока не везет - ночи ясные, но геомагнитный фон абсолютно спокоен. У нас есть приложение на телефоне и мы постоянно мониторим прогноз.
11
Голубино — Кимжа — Мезень — Кулой
День №11
В этот день мы отправились в самую красивую деревню России - Кимжу. Находится она на востоке Архангельской области, недалеко от впадения одноименной реки в Мезень. В Кимже время как будто застыло, это живой музей под открытым небом: ветряные мельницы, амбары, огромные северные дома-корабли и настоящий шедевр деревянного зодчества - Одигитриевская церковь. Всего в 50 км севернее находится город Мезень, столицу этого далекого края мы тоже посетили. Еще дальше на север - только пара деревень, Белое море и полярный круг, до которого отсюда меньше 100 км. На обратном пути мы заехали в Кулой - старинную северную деревню. В ней находятся развалины необычного деревянного храма со стрельчатыми готическими окнами.
Дорога от Голубино до Пинеги очень живописна. После Пинеги встречается несколько красивых северных деревень: Великий Двор, Кулогоры, Кулой. Длинной, не слишком ровной шеренгой вытянулись вдоль высокого речного берега седые избы-исполины. Трудно передать впечатление, которое оставляет старая северная деревня. Муж хочет заехать, погулять по деревушкам, но мне не терпится увидеть Кимжу - я так о ней мечтала! И мы едем сначала туда. Это было ошибкой, в Кимже мы провели много времени, а пока ехали обратно, солнце уже село.
Зимняя дорога продолжает нас радовать: хоть и большей частью на ней лед, главное, что она ровная и, в основном, прямая, как стрела. Ехать по ней комфортно. Летом все жалуются, что этот грейдер просто вытрясет всю душу, а маршрутки каждый год перебирают подвеску. Эти маршрутки, кстати, летают здесь так, что приходится останавливаться и прижиматься к обочине. С погодой пока везет: выглянуло солнце, и пока не холодно: всего -16°C. Чем ближе к Мезени, тем глуше места и почти нет указателей на деревни. Вокруг бескрайний лес и болота.
Дорога в Кимжу
Кимжа
Самая красивая деревня России
Кимжа (65.570358, 44.606101) - одна из первых деревень, принятых в ассоциацию самых красивых деревень России. Многие, и мы в том числе, считаем Кимжу самой красивой деревней России. Здесь сохранились и самые северные мельницы-столбовки, и амбары, и огромные северные дома. Но самая главная достопримечательность Кимжи - Одигитриевская церковь 1709 года. Этот шедевр деревянного зодчества совсем недавно полностью отреставрирован и предстает во всей своей красе. В Кимже царит какой-то свой особенный мир и кажется, будто время невластно над этим местом.
На холме за деревней стоят две самые северные мельницы. Их помогали реставрировать голландские мастера в начале 2000-ых. Мельницы в рабочем состоянии и, как сотню лет назад, могут молоть ячмень - единственную с/х культуру, которая вызревает в этих краях.
Многие дома в Кимже на удивление очень хорошо сохранились. Это огромные дома-крепости, способные отразить многомесячную осаду зимних вьюг и морозов. Крыши покрыты тесом и лежат на выпущенных крючьях-желобах "курицах", наверху охлупень - закрывающее конек кровли бревно, украшенное с торца вырезанным из корневища конским туловищем с гордо закинутой вверх головой (отсюда и само название "конек"). Но один хозяин решил выделиться и сделал охлупень в виде оленя.
Идешь по улице, снег хрустит под ногами, низкое северное солнце золотит дым из печных труб... Время замерло... Портят вид лишь линии электропередач, да спутниковые тарелки на некоторых домах. И если бы не эти знаки эпохи, то вообще непонятно, в каком веке ты очутился. Место это настолько затерянное, что до сих пор сюда не проведено магистральное электричество. Деревню питает дизель-генератор. Да и буквально десять лет назад здесь не было дороги с большой земли.
Идешь по улице, снег хрустит под ногами, низкое северное солнце золотит дым из печных труб... Время замерло... Портят вид лишь линии электропередач, да спутниковые тарелки на некоторых домах. И если бы не эти знаки эпохи, то вообще непонятно, в каком веке ты очутился. Место это настолько затерянное, что до сих пор сюда не проведено магистральное электричество. Деревню питает дизель-генератор. Да и буквально десять лет назад здесь не было дороги с большой земли.
Одигитриевская церковь в Кимже - настоящая жемчужина Русского Севера. Красивый, устремленный ввысь силуэт, увенчанный пятиглавыми шатрами. Чудо, что все-таки восстановили этот уникальный памятник деревянного зодчества в таком потаенном уголке Архангельской области! Ведь ничего похожего на эту великолепную церковь больше нигде нет. И на нее просто невозможно насмотреться.
Не зря мы проделали этот большой путь. Кимжа стоит тех усилий, чтобы увидеть воочию эту далекую, затерянную среди лесов жемчужину. Это настоящее путешествие во времени, возможность увидеть совсем другой, уникальный мир. Кимжа - одна из самых ярких звезд на небосклоне Русского Севера, которая, надеемся, никогда не погаснет.
После Кимжи мы хотели было повернуть в сторону дома и заехать в деревню Кильца, тоже принятую в ассоциацию самых красивых деревень России. Уже даже повернули в лес по указателю, но дорога была настолько ухабистая, что эти 10 км мы бы ехали час или два. К этому времени солнце бы уже село и мы ничего путного бы не увидели. Зато дорога на Мезень внушала оптимизм, плюс можно было пересечь саму реку по ледовой переправе, это был бы наш первый опыт! Состояние переправ мы мониторим еще с начала путешествия, это самые важные транспортные узлы в этих краях. Едем дальше, на север - в столицу моей любимой мезенской росписи!
Мезень
Приключения в северном краю
Мы едем в Мезень не потому, что там есть какие-то интересные памятники деревянного зодчества или мастер-классы по мезенской росписи. Нет, мы едем туда, в первую очередь, поставить галочку и сфотографироваться у стеллы. Мезень для нас - предел, символ преодоления, своеобразный рубикон и памятник. Такие памятники ставят на широте полярного круга, на границе Европы и Азии, на самой северной/западной точке и т.п.
После Кимжи дорога сразу пересекает ледовую переправу через реку Мезень. На другом берегу перекресток: на север дорога ведет в город Мезень, а на юг в село Лешуконское. Дальше на восток дорог нет. После поворота на Мезень еще одна ледовая переправа через реку Пёза. На видео мы пересекаем реку прямо по воде. Но на самом деле, здесь нет ничего экстремального: дорожники специально льют воду на лед, чтобы он стал толще и по нему мог проезжать более тяжеловесный транспорт.
Ледовая переправа через Мезень
Мы бы доехали и до Лешуконского, уж очень интересно было посмотреть, что это за село, но короткий световой день и отсутствие заправок не позволили нам добраться до самого отдаленного уголка Архангельской области. Центр же моей любимой мезенской росписи находится еще дальше, в селе Палащелье, до которого еще 100 км от Лешуконского и непонятно вообще, есть ли туда дорога в принципе.
А по дороге на Мезень встречаются интересные деревянные указатели. Вот, сова указывает на отворот с трассы к селу Дорогорское. Едешь ночью, а тут глазища на тебя как зыркнут, так и камней навалить можно.
А по дороге на Мезень встречаются интересные деревянные указатели. Вот, сова указывает на отворот с трассы к селу Дорогорское. Едешь ночью, а тут глазища на тебя как зыркнут, так и камней навалить можно.
Мезень проехали насквозь через весь город. Отметились у нулевого километра и удивились - как же далеко мы забрались! Хотелось немного перекусить, но никаких столовых не нашли. Зато доехали до аэропорта (65.873631, 44.214319) и это пока наша самая северная точка в путешествиях по России! Обратно уже ехали при последних отблесках заката.
Кулой
Старинная пинежская деревня
Кулой находится чуть в стороне от трассы, но до него ведет отличная лесная дорога: ровная и почищенная. Мы подъехали к нему почти во тьме. Короткий зимний световой день на Севере закончился, но в сумерках мы все-таки увидели развалины церкви Рождества Пресвятой Богородицы (64.975105, 43.503807) с интересными готическими окнами. Сама деревня Кулой еще жива, в нескольких домах горели огоньки. Сами же дома просто огромны! Кажется, что они еще больше, чем в Кимже.
В Пинеге проехали по центру города, посмотрели несколько интересных домов. Здесь прям настоящий город и много света: горят уличные фонари, гирлянды. Есть еще какая-то заправка времен царя Гороха, но сегодня ночью обещают до -32-33°C и немного боязно, не замерзнет ли эта пинежская солярка. В итоге решили не заправляться, а дотянуть завтра до Холмогор - там Лукойл есть. Если, конечно, заведется машина. Не замерзнут ли остатки солярки в баке, в патрубках топливной системы, в фильтре? Не разрядится ли аккумулятор? В таких условиях машина еще не эксплуатировалась, и муж на измене.
Продолжаем дорабатывать наш новый маршрут через Сольвычегодск. Следующую ночь забронировали в Березнике, там до -34°C обещают. Хотя в Котласе, который значительно южнее, синоптики обещают аж до -38°C! Во дела! Отель в Сольвычегодске отменили, перебронировали в Великом Устюге. По логистике так должно получиться выгоднее: ехать недалеко, приедем в отель вечером из Сольвычегодска, а с инфраструктурой в Великом Устюге намного лучше - всегда найдем, где поесть, а утром еще и погуляем по городу. Последняя ночь в этом путешествии у нас запланирована в Судиславле, недалеко от Костромы.
Продолжаем дорабатывать наш новый маршрут через Сольвычегодск. Следующую ночь забронировали в Березнике, там до -34°C обещают. Хотя в Котласе, который значительно южнее, синоптики обещают аж до -38°C! Во дела! Отель в Сольвычегодске отменили, перебронировали в Великом Устюге. По логистике так должно получиться выгоднее: ехать недалеко, приедем в отель вечером из Сольвычегодска, а с инфраструктурой в Великом Устюге намного лучше - всегда найдем, где поесть, а утром еще и погуляем по городу. Последняя ночь в этом путешествии у нас запланирована в Судиславле, недалеко от Костромы.
Завтра уезжаем из этих северных широт, а северное сияние нам так и не показалось. С надеждой смотрим на прогноз: три балла геомагнитной активности и 20% вероятности увидеть аврору бореалис. Шанс есть. Около 12 ночи вываливаем со штативом на улицу. Условия идеальные: темень, хоть глаз коли, мириады звезд, рассыпанные по всему небу, и ни облачка. Мороз только под -30°C. Походили, потоптались - не, не видать. Фотоаппарат на выдержке тоже ничего не видит. Еще померзли, посмотрели прогноз - улучшений не предвидится, и пошли в номер спать. Не судьба нам, похоже, увидеть это атмосферное чудо света.
Пещеры Голубино
Как в "Певческой пещере" погреться
С утра пошли на экскурсию в Певческую пещеру. Хотели попасть в Голубинский провал, но туда пока не пускают - переделывают входную лестницу. Праздники закончились, народ разъехался и машины на парковке остались только с московскими номерами. А на экскурсии мы вообще были вдвоем, хотя еще вчера на утренней экскурсии было 20 человек. Будете в Голубино - обязательно сходите на пару экскурсий в пещеры, нам очень понравилось!
Выход на тропу в пещеру находится в километре от отеля, но нас все равно подбросили на пазике, чтобы не замерзли - на улице -30°C. Экскурсовод рассказывал очень интересно, слушали с большим удовольствием. Узнали про историю возникновения здесь карста, про ледник, про гипс и доломиты.
Вообще, в пещерах мы далеко не в первый раз. Уж очень они нам нравятся! Всегда с удовольствием посещаем эти чудеса природы. Певческая пещера, конечно, не такая большая, как Постойнска-Яма в Словении, но все равно интересная, со своими сталактитами и подземным ручейком.
Экскурсовод еще показывал термометры, установленные в разных частях внутри и снаружи пещеры. Внутри было совсем тепло - около нуля! Приборы устанавливают ученые из Пинежского заповедника и мониторят состояние температуры, влажности и т.д. Вообще, в Пинежском заповеднике очень много пещер и в большинство из них путь туристам заказан. Наверное, это и к лучшему - судя по рассказам экскурсовода, очень часто открытые пещеры вандалят разные двуногие твари.
Вообще, в пещерах мы далеко не в первый раз. Уж очень они нам нравятся! Всегда с удовольствием посещаем эти чудеса природы. Певческая пещера, конечно, не такая большая, как Постойнска-Яма в Словении, но все равно интересная, со своими сталактитами и подземным ручейком.
Экскурсовод еще показывал термометры, установленные в разных частях внутри и снаружи пещеры. Внутри было совсем тепло - около нуля! Приборы устанавливают ученые из Пинежского заповедника и мониторят состояние температуры, влажности и т.д. Вообще, в Пинежском заповеднике очень много пещер и в большинство из них путь туристам заказан. Наверное, это и к лучшему - судя по рассказам экскурсовода, очень часто открытые пещеры вандалят разные двуногие твари.
После прогулки по теплой пещере, пошли отказываться от "лишней" ночи в Голубино. С возвратом денег проблем никаких не возникло, все быстро и без проволочек.
Настало время уезжать из этого гостеприимного места. Самый волнительный момент - запустится ли вебасто? Шланги топливопровода тонкие, там дизель замерзнет быстрее всего. Но вебасто запустилась, начала гудеть и из-под машины повалил густой белый дым. Муж очкует долго гонять вебасту: тут либо теплый двигатель, либо севший аккумулятор. Минут через 15 нажимает на кнопку... Завелась машина! Но таким благим матом она прокляла весь этот чертов мороз, что даже я поняла, насколько она была недовольна. Солярка держится, даже если загелилась, то не до конца! Живем!
Мы ехали на Пинежье с настроением увидеть этот край сейчас или никогда. Казалось, что вряд ли поедем еще раз в эти далекие места. Не прошло и полгода, как настроения поменялись: "Мы же съездили только на разведку и нам понравилось! Почему бы не отправиться туда еще раз?"
Тем временем, путешествие на Русский Север продолжается! Впереди нас ждут древние Холмогоры, деревянные церкви вокруг Емецка и один из крупнейших северных монастырей - Антониево-Сийский.
Настало время уезжать из этого гостеприимного места. Самый волнительный момент - запустится ли вебасто? Шланги топливопровода тонкие, там дизель замерзнет быстрее всего. Но вебасто запустилась, начала гудеть и из-под машины повалил густой белый дым. Муж очкует долго гонять вебасту: тут либо теплый двигатель, либо севший аккумулятор. Минут через 15 нажимает на кнопку... Завелась машина! Но таким благим матом она прокляла весь этот чертов мороз, что даже я поняла, насколько она была недовольна. Солярка держится, даже если загелилась, то не до конца! Живем!
Мы ехали на Пинежье с настроением увидеть этот край сейчас или никогда. Казалось, что вряд ли поедем еще раз в эти далекие места. Не прошло и полгода, как настроения поменялись: "Мы же съездили только на разведку и нам понравилось! Почему бы не отправиться туда еще раз?"
Тем временем, путешествие на Русский Север продолжается! Впереди нас ждут древние Холмогоры, деревянные церкви вокруг Емецка и один из крупнейших северных монастырей - Антониево-Сийский.
Продолжение приключений читайте в следующей части отчета: "Вдоль Северной Двины"
Поделиться отчетом с друзьями:
Click to order
Ваш донат
Total:
